በሩሲያ ውስጥ የሲቪል አቪዬሽን አውሮፕላን አብራሪ እንዴት እንደሚሆን
ብዙ ወጣት ወንዶች እና ጎልማሶች በአውሮፕላን አብራሪነት መስራት እና የተሳፋሪዎችን ወይም የጭነት አውሮፕላኖችን መብረር ይፈልጋሉ ፣ ግን ባለሙያ ፓይለት መሆን ቀላል አይደለም ፡፡ ሙያው በጣም ኃላፊነት የሚሰማው ነው ፣ አብራሪው ስህተት የመሥራት መብት የለውም ፣ የተሳፋሪዎች ሕይወት እና የጭነት ደህንነት በድርጊቶቹ እና በውሳኔዎቹ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡
ይህ ሙያ በቴክኒካዊ ሁኔታ አስቸጋሪ ነው ፣ አብራሪው የብዙ ቁጥር ዳሳሾችን እና መሣሪያዎችን ንባብ በተከታታይ መከታተል እና በትክክል መመራት ይፈልጋል ፡፡ ትክክለኛ ውሳኔዎችን ማድረግ ፣ የረዳት አብራሪውን ድርጊት መቆጣጠር እና በአውሮፕላን ማረፊያው መላኪያ እና በአቅራቢያ ካሉ ሌሎች አውሮፕላኖች አብራሪዎች ጋር በደንብ ማስተባበር አለበት ፡፡
በ “ኮክፒት” ውስጥ የተቀመጠውን የመሳሪያውን ፓነል ካዩ አየር መንገድ አውሮፕላን መሥራት ምን ያህል ከባድ እንደሆነ መገመት ይችላሉ የመቆጣጠሪያ ፓነሉ በመቶዎች የሚቆጠሩ አዝራሮችን ፣ መብራቶችን ፣ ማሳያዎችን ፣ የመቀያየር መቀያየሪያዎችን ይ containsል ፡፡
ለማጥናት የት እና ለምን ያህል ጊዜ
ይህንን ሙያ መማር የሚፈልግ ማንኛውም ሰው በበረራ ትምህርት ቤት ወይም በግል አብራሪ ትምህርት ቤት ውስጥ መመዝገብ ይችላል ፡፡ ይህ ልዩ ሙያ “የቴክኒክ ብዝበዛን” ይመለከታል ፣ ስለሆነም የሁለተኛ ደረጃ ልዩ ትምህርት በቂ ነው ፡፡ ግን የትምህርት ተቋማት ከአመልካቾች ብዙ ስለሚፈልጉ ወደ ስልጠናው የሚገቡ ጥቂቶች ብቻ ናቸው ፡፡
ፓይለቶች የሰለጠኑ ናቸው
- የኦምስክ በረራ ቴክኒክ ኮሌጅ በስሙ ተሰየመ ላይፒዴቭስኪ.
- የሳሶቭ የበረራ ትምህርት ቤት በስሙ ተሰየመ የዩኤስኤስ አር ታራን ጀግና ፡፡
- ቡጉሩስላን የበረራ ትምህርት ቤት በስሙ ተሰየመ የዩኤስኤስ አር ኢሮማሶቭ ጀግና ፡፡
- የኡሊያኖቭስክ ተቋም ማርሻል ቡጋዬቭ ወዘተ
የበረራ ትምህርት ቤቶች የሥልጠና ጊዜ ባልተሟላ የሁለተኛ ደረጃ ትምህርት መሠረት 5 ዓመት ነው ፣ በልዩ ሁለተኛ ደረጃ ትምህርት መሠረት - ሁለት ዓመት እና አሥር ወር ፣ በግል ትምህርት ቤቶች ከ40-45 ቀናት ፡፡
ለማጥናት ምን ያህል ዋጋ አለው
በግል ትምህርት ቤቶች ውስጥ የማጥናት ዋጋ ለንድፈ ሀሳብ ኮርስ በግምት 45,000 ሩብልስ እና ለልምምድ 12,000 ሩብልስ / በሰዓት ነው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ተመራቂው 40 የበረራ ሰዓታት ሊኖረው ይገባል ፡፡
በፍሎሪዳ የበረራ ማእከል (አሜሪካ) ኤሮፍሎት የመጀመሪያ ስልጠናው 4.5 ወር ነው ፣ በረራዎችን ፣ ቪዛዎችን ፣ ምግብን ሳይጨምር 55,000 ዶላር ያስከፍላል ፡፡ ከተሳካ ስልጠና በኋላ ተመራቂው የዩኤስኤ የአውሮፕላን አብራሪነት ፈቃድ ያገኛል ፡፡ የስልጠናው ሁለተኛው ክፍል በአውሮፕሎት የበረራ ትምህርት ቤት ለስድስት ወር ያህል ይካሄዳል ፡፡ ለሁለተኛው ኮርስ 30,000 ዶላር ያህል መክፈል ይኖርብዎታል ፡፡
በቼሊያቢንስክ የበረራ ትምህርት ቤት ውስጥ በዚህ ፕሮግራም ስር ሥልጠና ከ 2 እስከ 3 ሚሊዮን ሩብልስ ያስከፍላል ፡፡
ብዙ የመንግስት የበረራ ትምህርት ቤቶች ነፃ ሥልጠና ይሰጣሉ ፡፡
ምን ሰነዶች ያስፈልጋሉ
ለአስመራጭ ኮሚቴው ማቅረብ አለብዎት-
- የትምህርት ቤት የምስክር ወረቀት ፣ የሁለተኛ ደረጃ ልዩ ተቋም ወይም ዩኒቨርሲቲ ዲፕሎማ;
- የ VLEK የሕክምና ኮሚሽን እና የባለሙያ ሥነ-ልቦና ምርጫን ማለፍ;
- የክትባት የምስክር ወረቀት መስጠት;
- የሕይወት ታሪክ;
- ከናርኮሎጂስት እና ከአእምሮ ሐኪም የምስክር ወረቀት;
- ስድስት ፎቶግራፎች (3x4 ሴ.ሜ)።
በማመልከቻው ወቅት ፓስፖርት ፣ ወታደራዊ መታወቂያ ወይም ከወታደራዊ ምዝገባ እና ምዝገባ ቢሮ ስለ ወታደራዊ ግዴታ የምስክር ወረቀት ሊኖርዎት ይገባል ፡፡
የቪዲዮ ሴራ
የጤና ማሳያዎች እና የህክምና ቦርድ
ከፍተኛ የጤና መስፈርቶች በአውሮፕላን አብራሪዎች ላይ ተጭነዋል ፡፡ ይህ በተከለከለ ሥነ-ልቦና እና አካላዊ ጭንቀት ምክንያት ነው ፡፡ ሥራው በጣም ኃላፊነት የሚሰማው እና በቴክኒካዊ ሁኔታ ፈታኝ ስለሆነ ሁሉም ሰው ፓይለት ሊሆን አይችልም ፡፡
ተቃውሞዎች
- የአእምሮ ህመም (ስኪዞፈሪንያ ፣ ሳይኮፓቲ ፣ ኒውሮሲስ) ፡፡
- ናርኮሎጂካል በሽታዎች (የአደንዛዥ ዕፅ ሱሰኝነት ፣ የአልኮል ሱሰኝነት) ፡፡
- የአንጎል እና የአከርካሪ አጥንት በሽታዎች.
- የኒውሮሳይኪክ ተግባራት መዛባት።
- የነርቭ ስርዓት ልዩነቶች.
- ከመጠን በላይ ውፍረት II እና ከዚያ በላይ።
- የኢንዶክሲን ስርዓት በሽታዎች.
- የሳምባ ነቀርሳ በሽታ.
- የመተንፈሻ አካላት በሽታዎች.
- የልብና የደም ቧንቧ በሽታ.
- የደም ቧንቧ የደም ግፊት.
- የልብ ህመም.
- የሆድ እና የምግብ መፍጫ አካላት በሽታዎች።
- የጉበት ፣ የሐሞት ፊኛ ፣ የጣፊያ በሽታ።
- ኢንፌክሽን እና ጥገኛ ወረራ።
- የደም በሽታዎች.
- የኩላሊት በሽታ.
- አለርጂ.
- የመገጣጠሚያዎች እና ተያያዥ ቲሹዎች በሽታዎች።
- የሊንፍ ኖዶች ሳንባ ነቀርሳ እና የፈንገስ በሽታዎች።
- የአጥንት ፣ የጡንቻ ፣ የመገጣጠሚያዎች ፣ የ cartilage እና ጅማቶች ፣ ጉድለቶች ፣ ከቃጠሎዎች እና ከቅዝቃዛዎች የሚመጡ ጠባሳዎች።
- ካንሰር
- የአካል ክፍሎችን ተግባር የሚያስተጓጉል እና እንቅስቃሴን የሚያደናቅፉ ጥቃቅን ዕጢዎች።
- የደረት እና ድያፍራም እና ጉድለቶች እና በሽታዎች ፣ የቀዶ ጥገና ጣልቃ ገብነቶች እና ጉዳቶች መዘዞች ፡፡
- የምግብ ቧንቧ በሽታዎች እና ጉድለቶች ፡፡
- የሆድ ግድግዳ ላይ ጉድለቶች እና ጉዳቶች ፣ የሆድ አካላት።
- ጉድለቶች ፣ በሽታዎች እና የደም ቧንቧ ጉዳት።
- የጾታ ብልትን ብልቶች እብጠት.
- የዩሮሊቲስ በሽታ.
- ጉድለቶች ፣ ጉዳቶች ፣ የጾታዊ ብልት አካላት በሽታዎች።
- የቆዳ እና የአባላዘር በሽታዎች (የሥጋ ደዌ ፣ ሊምፎማ ፣ ፕራይም ፣ ኤክማማ ፣ ኮላገንኖሲስ) ፡፡
- በጾታ ግንኙነት የሚተላለፉ በሽታዎች (ቂጥኝ ፣ ጨብጥ ፣ ወዘተ) ፣ ኤድስ ፡፡
- የሴቶች በሽታዎች (ጉድለቶች ፣ የብልት አካላት በሽታዎች ፣ endometriosis ፣ ልጅ መውለድ እና የቀዶ ጥገና ውጤቶች) ፣ እርግዝና ፡፡
- የዓይን በሽታዎች (conjunctivitis ፣ lacrimal አካላት ፣ ላባ ትራክት ፣ የዓይን ኳስ ፣ የስሜት ቀውስ ፣ ግላኮማ ፣ dichromasia ፣ trichromasia ፣ strabismus) ፡፡
- ራዕይ መቀነስ (ከ 1.0 በታች)።
- ከ ‹010 ዲ ›፣ ማዮፒያ 0.5 ዲ ፣ አስትማቲዝም + (-) 0.5 ድ ፣ አናሲሜትሮፒያ ከ 1.0 ድ.
- የመኖርያ መታወክ - ቅድመ-ቢዮፒያ በኪነጥበብ ፡፡ ከ 4.0 ዲ በላይ
- የጆሮ, የጉሮሮ, የአፍንጫ, የአፍ, የመንጋጋ በሽታዎች.
- በአንዱ ጆሮ ውስጥ የንግግር ድግግሞሾችን (500, 1000, 2000 Hz) ከ 20 dB እስከ 30 dB በ 4000 Hz እስከ 65 dB ድግግሞሽ ግንዛቤ መስማት ፣ እስከ 2 ሜትር ርቀት ባለው ጸጥ ያለ የንግግር ማወቂያ ፣ በንግግር ድግግሞሾች ላይ የሌላኛው ጆሮ ጥሩ መስማት ( 500 ፣ 1000 ፣ 2000 ኤችዝ) እስከ 10 ዴሲቢ ፣ በ 4000 Hz ድግግሞሽ እስከ 50 dB እና እስከ 5 ሜትር ርቀት ድረስ ጸጥ ያለ የንግግር ማወቂያ ፡፡
- የንግግር ጉድለቶች.
አብራሪዎች በተግባር ከኮስሞኖች ጋር እኩል ናቸው ፣ ስለሆነም ጥሩ ጤና ሊኖራቸው ይገባል ፡፡
ለዚህ የአውሮፕላን አብራሪዎች ምድብ ‹VLEK› ዓይነቶች ለ GA (ሲቪል አቪዬሽን) አብራሪዎች ተሰጥተዋል ፡፡
- ለአመልካቾች እና ለበረራ ትምህርት ቤቶች ተማሪዎች (በጣም የሚጠይቀው);
- የ GA የሙከራ የምስክር ወረቀት ላላቸው;
- በግል የሙከራ መርሃግብር መሠረት ወደ የበረራ ትምህርት ቤት ወይም ወደ ኤቲሲ ለሚገቡ ፡፡
በ 30 ዓመቱ ፓይለት ለመሆን
ይህንን ሙያ ለመቆጣጠር ለሚፈልጉ የእድሜ ገደቦች የሉም ፡፡ ግን ከግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት ፣ ቀድሞውኑ በነጻ የተቀበሉ ትምህርት ካለዎት ከዚያ ለሚቀጥለው መክፈል ይኖርብዎታል።
በ 30 ወይም ከዚያ በላይ ዕድሜያቸው ወደ አየር መንገድ መግባታቸው የሚወሰነው በ
- አየር መንገዶች
- በገበያው ውስጥ የሰራተኞች እጥረት እና ከመጠን በላይ መጨመር;
- የሥልጠና ጥራት.
ብዙ ኩባንያዎች “በአዋቂዎች ተመራቂዎች” ላይ ጥርጣሬ ያላቸው እና ወጣት አብራሪዎችን ይቀጥራሉ ፡፡ ተወዳዳሪ ለመሆን ከሌሎቹ ዕጩዎች በተሻለ መዘጋጀት አለብዎት ፡፡
ጤና
ፍጹም ጤንነት ውስጥ መሆን አለብዎት ፣ ለወታደራዊ አገልግሎት ብቁ መሆን አለብዎት ፡፡ ያለበለዚያ የህክምና ቦርድ አይቀበልዎትም ፡፡
የኢንዱስትሪ ቀውስ
አሁን ከበርካታ ዓመታት በፊት እንደነበረው አሁን ለአውሮፕላን አብራሪዎች ትልቅ ውርጅብኝ የለም ፡፡ የመገናኛ ብዙሃን ብዙ ጊዜ በአየር መንገዶች ውስጥ ስላለው የሰራተኞች እጥረት ይናገራሉ ፣ ግን በእውነቱ ይህ የሚመለከተው ለአዛ staff ሰራተኞች ብቻ ነው ፡፡ ለረዳት አብራሪነት ቦታ አመልካቾች ብዙ ናቸው ፡፡
ከስልጠና በኋላ ሥራን እንዴት ማግኘት እንደሚቻል
ፍጹም ጤናማ ከሆኑ ፣ ከፍተኛ የሙያ ሥልጠና ካለዎት ፣ ለ 150 ሰዓታት የበረራ እና የአውሮፕላን አብራሪነት የምስክር ወረቀት ካለዎት በንድፈ ሀሳብ በማንኛውም አየር መንገድ በዚህ ሙያ ውስጥ ሥራ ማግኘት ይችላሉ ፡፡
በእውነቱ ትላልቅ አውሮፕላኖችን ለማብረር ተጨማሪ የበረራ ሰዓታት ይወስዳል - 1,500 ሰዓታት ፡፡
ምን ይደረግ?
በሩሲያ ውስጥ ከ 60 በላይ አየር መንገዶች አሉ ፡፡ የመጀመሪያው እርምጃ የአገር ውስጥ በረራዎችን ለሚሠሩ አነስተኛ አጓጓዥ ኩባንያዎች ትኩረት መስጠት ነው ፣ እዚያ ሥራ ማግኘት ቀላል ነው ፡፡ ማገልገል ፣ ልምድ ማግኘት እና የበረራ ሰዓቶች መጀመር ፡፡
የቪዲዮ ምክሮች
ፓይለቶች በሩስያ አየር መንገዶች ውስጥ ምን ያህል ያገኛሉ
በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ የሲቪል አብራሪዎች አማካይ ደመወዝ ወደ 140,000 ሩብልስ ነው ፡፡ በሜጋሎፖሊዝ - ከ 112,000 እስከ 500,000 ሩብልስ። ከተማዋ ትንሽ ስትሆን ገቢው ዝቅተኛ ነው ፡፡ በሳማራ ፣ ኦረንበርግ ወይም ኡላን-ኡዴ በግምት 80,000 ሩብልስ ነው።
አንድ ኤሮፕሎት አብራሪ ወደ 400,000 ሩብልስ ይቀበላል። ብዙ የጥቅማጥቅሞች ዝርዝር ተያይ (ል (የቤተሰቡ አባላትን ጨምሮ የሕክምና እንክብካቤ ፣ በአስተናጋጅ ከተሞች ውስጥ ለመኖር ክፍያ ፣ እስከ 300,000 ሩብልስ ድረስ ማህበራዊ ጥቅል ፣ ወዘተ) ፡፡
በተጨማሪም የአውሮፕላን አብራሪው ደመወዝ ዓመቱን በሙሉ ይለዋወጣል ፣ ምክንያቱም በበረራ ሰዓቶች ላይ ስለሚወሰን ፡፡ በረራዎች በበዙ ቁጥር ገቢዎች ከፍ ይላሉ ፡፡
በአውሮፓ ውስጥ እንደ አውሮፕላን አብራሪነት ለማጥናት የተሻለው ቦታ የት ነው እና ምን ያህል ያስከፍላል
በአውሮፓ ውስጥ ለማጥናት ቦታ ለመምረጥ የመጀመሪያው እርምጃ ለገንዘብ ክፍል ትኩረት መስጠቱ ነው ፡፡ በዩኬ ወይም በጀርመን ውስጥ ማጥናት ከስፔን ፣ ቼክ ሪፐብሊክ ፣ ሊቱዌኒያ ወይም ፖላንድ ውስጥ ከ 2-3 እጥፍ ይበልጣል ፡፡ ሁሉም በት / ቤቱ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ የንግድ ትምህርት 30,000 € ያስከፍላል (ይህ ማረፊያ ፣ ምግብ ፣ ሌሎች ወጪዎችን አያካትትም)። ከፍተኛ ዋጋ በብዙ ምክንያቶች የተነሳ ነው
- የአውሮፕላን ዋጋ;
- የአየር ማረፊያ ግብሮች;
- የግለሰብ የሥልጠና ፕሮግራም ፣ ወዘተ
ለምሳሌ በታላቁ ብሪታንያ በታዋቂው የኦክስፎርድ አቪዬሽን አካዳሚ ሥልጠና ወደ 142,000 € ያስከፍላል ፡፡ ትምህርቱን ካጠናቀቁ በኋላ ግን በሁሉም አስፈላጊ ኩባንያዎች ውስጥ ሥራ እንዲያገኙ የሚያስችልዎ ሁሉንም አስፈላጊ ዓለም አቀፍ ደረጃዎች ይኖሩዎታል ፡፡ ሁሉም ሰው እንደዚህ ዓይነት መጠን የለውም ፣ ስለሆነም ዝቅተኛ ወጭ ያለው ትምህርት ቤት መምረጥ ይችላሉ ፣ አገልግሎቱ የከፋ አይሆንም ፣ የተቋሙ ተወዳጅነት ብቻ በመጠኑ ያነሰ ነው። በስፔን ውስጥ የማጥናት ዋጋ አነስተኛ ነው (40,000 - 80,000 €) ፣ ነገር ግን ዓመቱን ሙሉ የአየር ሁኔታ በጣም ጥሩ ስለሆነ ለመብረር ተስማሚ ሁኔታዎች አሉ።
በምስራቅ አውሮፓ ውስጥ አብዛኛዎቹ ት / ቤቶች የሩሲያ የተማሪ ፕሮግራም ያላቸው ሲሆን የትምህርት ክፍያዎቹም ዝቅተኛ ናቸው ፡፡ ቼክ ሪፐብሊክ ፣ ሊቱዌኒያ እና ላቲቪያ በከፍተኛ ደረጃ የሲቪል አብራሪዎችን የሚያሠለጥኑ ጥሩ ትምህርት ቤቶች አሏቸው ፡፡ ትምህርት የአውሮፓ ህብረት ደረጃዎችን ሙሉ በሙሉ ያሟላል ፡፡ ትምህርቱን ካጠናቀቁ በኋላ የአውሮፓን ፈቃድ ይቀበላሉ ፣ በሚወጣው ሀገር ብቻ ይለያል ፡፡
በዓለም ላይ ብዙ የተለያዩ ሙያዎች አሉ ፡፡ የወጣቱ ትውልድ ምርጥ ተወካዮች ይህንን የተከበረ ፣ የተጠየቀ እና ከፍተኛ ደመወዝ ያለው ፣ ግን ኃላፊነት የሚሰማው ሙያ ለእውነተኛ ወንዶች የሚመርጡትን ይመርጣሉ ፡፡ በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ አንድ አውሮፕላን አብራሪ ደንግጦ የተሳፋሪዎችን ሕይወት የሚመረኮዝባቸውን ትክክለኛ ውሳኔዎች ማድረግ የለበትም ፡፡ የአስቸኳይ ጊዜ ሁኔታዎችን ለመፍታት ጥሩ ጤንነት ፣ አካላዊ እና አእምሮአዊ ጽናት ይረዳል ፡፡
የአውሮፕላን አብራሪው ሙያም በቴክኒካዊ ውስብስብ ነው - የበረራ መለኪያዎች በትክክል ለመገምገም ሳይንሳዊ ዕውቀት እንዲኖር ያስፈልጋል ፡፡ የአውሮፕላን አብራሪ እጩ መብረቅ-ፈጣን ምላሽ እና ፈጣን-አስተሳሰብ ፣ ጥሩ ጤና እና ጥሩ ትምህርት ሊኖረው ይገባል ፡፡